140 મીમી ડ્રાયવ all લ સ્ક્રૂ સીધા લાગે છે, પરંતુ તમારા પ્રોજેક્ટ માટે યોગ્ય પસંદ કરવાનું આશ્ચર્યજનક રીતે સંવેદનશીલ હોઈ શકે છે. ફાસ્ટનર્સની દુનિયામાં કોઈએ ઘૂંટણની deep ંડા તરીકે, મેં યોગ્ય સ્ક્રૂ પર મારા પ્રોજેક્ટ્સનો વાજબી હિસ્સો-શાબ્દિક રૂપે જોયો છે.
પ્રથમ નજરમાં, એ 140 મીમી ડ્રાયવ all લ સ્ક્રૂ આપણે બધાં ઉપયોગ કરેલા કંઈકનું લાંબું સંસ્કરણ છે, તેમ છતાં સપાટીની નીચે અન્વેષણ કરવા માટે ઘણું વધારે છે. આ સ્ક્રૂ હેવી-ડ્યુટી ડ્રાયવ all લ ઇન્સ્ટોલેશન્સ માટે બનાવવામાં આવી છે, જ્યાં વધારાની લંબાઈ તમને મોટા પેનલ્સને લંગર કરવામાં અથવા પાર્ટીશનની દિવાલમાં સ્થિરતા ઉમેરવામાં મદદ કરે છે.
કોઈ ધારે છે કે કોઈ લાંબી સ્ક્રૂ પૂરતું હશે, પરંતુ થ્રેડીંગ, કોટિંગ અને માથાના પ્રકાર પરિણામને નાટકીય અસર કરી શકે છે. અહીં પસંદગીઓ ફરક પાડે છે, ખાસ કરીને ભેજથી ભરપૂર વાતાવરણમાં અથવા જ્યારે ગા er જીપ્સમ બોર્ડ અથવા પ્લાસ્ટર જેવી ડેન્સર સામગ્રી સાથે વ્યવહાર કરે છે.
મારા અનુભવથી, તમને બરછટ થ્રેડ અથવા સરસ થ્રેડની જરૂર છે કે કેમ તે ધ્યાનમાં લેવું નિર્ણાયક છે. બરછટ લાકડાના સ્ટડ્સની ઝડપી નોકરીઓ માટે બહુમુખી છે, જ્યારે મેટલ સ્ટડ્સમાં સરસ થ્રેડ સરળતાથી કરડવાથી, પ્રયત્નો ઘટાડે છે અને સાધનો પર વસ્ત્રો પહેરે છે.
ઘણા લોકોને ખ્યાલ નથી હોતો કે માથાના આકાર કેટલા નોંધપાત્ર હોઈ શકે છે. ડ્રાયવ all લ સ્ક્રૂ વચ્ચે પ્રચલિત બ્યુગલ હેડ, ડ્રાયવ all લના કાગળના ચહેરાને ફાડવાનું અટકાવવામાં મદદ કરે છે - એક નાનો પણ નિર્ણાયક વિગત જે સમાપ્તને અસર કરી શકે છે.
એકવાર, ઘરના નવીનીકરણ દરમિયાન, મેં ખોટા માથાના પ્રકારનો વિકલ્પ પસંદ કર્યો. તે પહેલા અસંગત લાગતું હતું, પરંતુ મિસફિટે અસમાન ધારવાળી ઘણી પેનલ્સ છોડી દીધી હતી - કંઈક મારે સખત રીતે શીખવું પડ્યું. યોગ્ય માથું પસંદ કરવું એ ફક્ત સૌંદર્ય શાસ્ત્ર વિશે નથી; તે સમગ્ર માળખાકીય હોલ્ડિંગ પાવરને અસર કરે છે.
કોટિંગ પણ, વિચારણાને પાત્ર છે. ઝીંક કોટિંગ્સ કાટ પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે પરંતુ બાથરૂમ અથવા ભોંયરાઓ માટે પૂરતું નથી. અહીં, ફોસ્ફેટ કોટિંગ વધુ સારું છે, તેમ છતાં ઘણા હજી પણ તેમની પસંદગીમાં આ વિગતને અવગણે છે.
યોગ્ય સાધન રાખવાથી તે સ્ક્રુ જેટલું જ મહત્વનું છે. મારા પ્રોજેક્ટ્સમાં, સાચા બીટ સાથે સારા સ્ક્રુડ્રાઈવરમાં રોકાણ કરવું એ બિન-વાટાઘાટો છે. છીનવી સ્ક્રૂ એ ઉપદ્રવ છે, સમય અને સંસાધનોનો વ્યય કરે છે.
આની એક તકનીક પણ છે - અનિચ્છનીય વિભાજન અથવા તિરાડોને ટાળવા માટે, ખાસ કરીને ગા ense સામગ્રીમાં, પાયલોટ છિદ્રને ડ્રિલ કરીને પ્રારંભ કરો. એક સરળ પ્રી-ડ્રીલ ઘણા સ્ક્રૂ અને મનની શાંતિ બચાવી શકે છે.
તકનીક સ્ક્રૂ ચલાવવાની રીત સુધી પણ વિસ્તરે છે. સતત દબાણ, કવાયતની અક્ષ સાથે સ્ક્રુને ગોઠવવા, ડૂબવું અને પકડ ગુમાવવાનું ટાળે છે. મારા પર વિશ્વાસ કરો; મેં અજાણના હાથમાં અસંખ્ય સ્ક્રૂ-અપ સ્ક્રૂ જોયા છે-એક સરળતાથી ટાળી શકાય તેવી હતાશા.
ચાલો પાછલા વ્યાપારી પ્રોજેક્ટમાંથી કોઈ દૃશ્ય ધ્યાનમાં લઈએ. હેન્ડન શેંગટોંગ ફાસ્ટનર મેન્યુફેક્ચરિંગ કું. લિમિટેડ, (તેમની પસંદગી અસંખ્ય અન્ય લોકો વચ્ચે અભયારણ્ય જેવું લાગ્યું) માંથી સોર્સિંગ, મેં તેમના સ્ક્રૂનો ઉપયોગ હાઇ સ્કૂલ જિમ્નેશિયમ પ્રોજેક્ટ માટે કર્યો. વિસ્તૃત ડ્રાયવ all લ પેનલ્સનો સામનો કરવો પડ્યો, પસંદગી 140 મીમી ડ્રાયવ all લ સ્ક્રૂ બરછટ થ્રેડો સાથે જોડાયેલું મુખ્ય હતું.
પડકારો સામે આવ્યા, મુખ્યત્વે કાગળના આંસુ તરફ દોરી જતા ઓવરડ્રાઇંગ સ્ક્રૂમાં. જો કે, ટોર્ક સેટિંગ્સને સમાયોજિત કરવા અને યોગ્ય depth ંડાઈ માર્ગદર્શિકા સહાયક રાખવાથી તમામ તફાવત થઈ ગયો, કેવી રીતે નિર્ણાયક ટૂલ સેટિંગ્સ સ્ક્રૂ પસંદગીને પૂરક બનાવે છે તે દર્શાવે છે.
ચોક્કસ પસંદગીઓ અને ફાસ્ટનર લાક્ષણિકતાઓ વચ્ચેના સૂક્ષ્મ તફાવતને સમજવાને કારણે જોબ સફળતાપૂર્વક લપેટી. આ પરિણામો નસીબ ન હતા - તેમને રોબસ્ટ ટૂલ સેટિંગ્સ અને ગુણવત્તાવાળા ફાસ્ટનર્સ દ્વારા સશક્ત પસંદગીની જાણકારી આપવામાં આવી હતી.
ફાસ્ટનર પસંદગીમાં, ગુણવત્તાને વધારે પડતી કરી શકાતી નથી. હેન્ડન શેંગટોંગ ફાસ્ટનર મેન્યુફેક્ચરિંગ કું. લિમિટેડ જેવા બ્રાન્ડ્સ, ટોપ-ટાયર, વિશ્વસનીય વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે (તેમની મુલાકાત લો તેમની વેબસાઇટ તેમના ings ફરિંગ્સ માટે) અને ઉદ્યોગ દ્વારા નિર્ધારિત સખત ધોરણોને પૂર્ણ કરીને સફળ પ્રોજેક્ટ્સમાં ફાળો આપો.
ગુણવત્તા ઓછા ક call લ-બેક અને ઇન્સ્ટોલ પછીના સુધારણાને સુનિશ્ચિત કરે છે, પૈસા અને પ્રતિષ્ઠા બંનેની બચત કરે છે-વર્ષોથી ભૂલો અને સફળતા બંનેમાંથી એક પાઠ.
આખરે, તમારી વિશિષ્ટ જરૂરિયાતોને સમજવું અને યોગ્ય પસંદ કરવું 140 મીમી ડ્રાયવ all લ સ્ક્રૂ આ ક્ષેત્રમાં કાર્યરત, કોઈપણ માટે સુધારણા સ્થિરતા, ઘટાડેલા ખર્ચ અને સરળ પ્રોજેક્ટ એક્ઝેક્યુશન તરફ દોરી શકે છે.