નમ્ર 45 મીમી ડ્રાયવ all લ સ્ક્રૂ - ઘણીવાર અવગણવામાં આવે છે, તેમ છતાં બાંધકામમાં આવશ્યક છે. તેઓ શા માટે આટલા નિર્ણાયક છે અને તેમને વિશિષ્ટ એપ્લિકેશનોમાં શું stand ભા કરે છે?
પ્રથમ નજરમાં, ડ્રાયવ all લ સ્ક્રૂ અવિશ્વસનીય લાગે છે, પરંતુ તેમની ભૂમિકા નિર્ણાયક છે. આ સ્ક્રૂ ખાસ કરીને લાકડા અથવા મેટલ સ્ટડ્સ સાથે ડ્રાયવ all લને જોડવા માટે બનાવવામાં આવી છે. 45 મીમીનું કદ ખાસ કરીને બહુમુખી છે, જે depth ંડાઈ અને પકડ વચ્ચે સારી સંતુલન આપે છે, તેને વિવિધ રહેણાંક અને વ્યવસાયિક પ્રોજેક્ટ્સ માટે આદર્શ બનાવે છે.
એકને આશ્ચર્ય થશે કે શા માટે માત્ર નખનો ઉપયોગ નહીં કરો? નખ કામ કરી શકે છે, પરંતુ સ્ક્રૂ શ્રેષ્ઠ હોલ્ડિંગ પાવર પ્રદાન કરે છે અને સમય જતાં પ pop પ આઉટ થવાની સંભાવના ઓછી છે. ડ્રાયવ all લ સ્ક્રુ પરના થ્રેડો નિશ્ચિતપણે સ્થાને રાખવા માટે બનાવવામાં આવ્યા છે, જ્યારે તમે ડ્રાયવ all લ પેનલ્સના વજન અને તાણ સાથે વ્યવહાર કરો છો ત્યારે તે મહત્વપૂર્ણ છે.
અલબત્ત, બધા ડ્રાયવ all લ સ્ક્રૂ સમાન બનાવવામાં આવતા નથી. ગુણવત્તા બદલાઇ શકે છે, અને તે અહીં છે કે હેન્ડન શેંગટોંગ ફાસ્ટનર મેન્યુફેક્ચરિંગ કું., લિ. રમતમાં આવે છે. તેમના ચોક્કસ ઉત્પાદન અને વિશ્વસનીયતા માટે જાણીતા, તેમના સ્ક્રૂ ઘણા પ્રોજેક્ટ્સમાં મુખ્ય બની ગયા છે.
ધોરણ 12.5 મીમી ડ્રાયવ all લ સાથે કામ કરતી વખતે 45 મીમી ડ્રાયવ all લ સ્ક્રુ ઘણીવાર ગો-ટૂ પસંદગી હોય છે. મેટલ સ્ટડ્સને સુરક્ષિત કરતી વખતે, ફાઇનર થ્રેડ વિકલ્પો મજબૂત પકડ પ્રદાન કરે છે. તમે જે સામગ્રીમાં સ્ક્રૂ કરી રહ્યાં છો તે ધ્યાનમાં લેવું જરૂરી છે. લાકડાના સ્ટડ્સ બરછટ-થ્રેડ સ્ક્રૂ સાથે સારી રીતે જોડાય છે, જ્યારે મેટલને અસરકારક હોલ્ડિંગ માટે ફાઇનર થ્રેડોની જરૂર હોય છે.
ભૌતિક બાબતો પણ. સામાન્ય રીતે સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ અથવા ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા એલોયથી બનાવવામાં આવે છે, આ સ્ક્રૂ કાટનો પ્રતિકાર કરવા માટે બનાવવામાં આવી છે, જે ભેજવાળા વાતાવરણમાં આવશ્યક સુવિધા છે. મોટાભાગના ડ્રાયવ all લ સ્ક્રૂ પર મળેલ બ્લેક ફોસ્ફેટ કોટિંગ માત્ર કાટ પ્રતિકારમાં જ નહીં પરંતુ ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન ઘર્ષણ ઘટાડે છે, આખી પ્રક્રિયાને સરળ બનાવે છે.
કોઈ વ્યક્તિ કે જેમણે સ્થળ પર વર્ષો વિતાવ્યા છે, જ્યારે હું કહું છું ત્યારે મારા પર વિશ્વાસ કરો: સારી ગુણવત્તાવાળી સ્ક્રૂમાં રોકાણ કરવાથી મોટા પ્રમાણમાં સમય બચાવી શકાય છે અને રસ્તાની મુશ્કેલીમાં મુકાઈ શકે છે.
ડ્રાયવ all લ સ્ક્રૂ ઇન્સ્ટોલ કરવું સીધું લાગે છે - ફક્ત એક કવાયત અને કેટલાક સ્ક્રૂ, ખરું? જો કે, તેને સારી રીતે કરવા માટે એક સુંદરતા છે. કાગળને ફાડી નાખ્યા વિના અથવા સંપૂર્ણ રીતે તોડ્યા વિના સ્ક્રૂ ડ્રાયવ all લની સપાટીની નીચે બેસે છે તેની ખાતરી કરવી મહત્વપૂર્ણ છે. સપાટીને ટેપિંગ અને કાદવ માટે તૈયાર રાખતી વખતે આ સરસ સંતુલન મજબૂત જોડાણની ખાતરી આપે છે.
જો સ્ક્રૂ ખૂબ deep ંડા હોય, તો તેઓ ડ્રાયવ all લને સુરક્ષિત રીતે પકડી શકશે નહીં, શક્ય સ g ગિંગ અથવા ટુકડી તરફ દોરી જાય છે. ખૂબ છીછરા, અને તેઓ અંતિમ પ્રક્રિયામાં અવરોધ લાવી શકે છે. પ્રેક્ટિસ અને સ્થિર હાથ અહીં સંપૂર્ણ બનાવે છે. અને કવાયતને ઓછો અંદાજ ન આપો; ચલ-સ્પીડ વિકલ્પ તમને જોબ બરાબર કરવા માટે જરૂરી નિયંત્રણ આપી શકે છે.
હેન્ડન શેંગટ ong ંગ ફાસ્ટનર મેન્યુફેક્ચરિંગ કું. લિમિટેડ, સ્ક્રૂ આપે છે જે આ ચોક્કસ ઇન્સ્ટોલેશન આવશ્યકતાઓમાં શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન માટે ખાસ પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે, આવા સામાન્ય ઇન્સ્ટોલેશનના મુદ્દાઓનું જોખમ ઘટાડે છે. તમે તેમની વેબસાઇટ પર તેમના ઉત્પાદનો વિશે વધુ શોધી શકો છો, હેન્ડન શેંગટોંગ ફાસ્ટનર મેન્યુફેક્ચરિંગ કું., લિ..
શ્રેષ્ઠ સામગ્રી સાથે પણ, સમસ્યાઓ .ભી થઈ શકે છે. સ્ટ્રિપ્ડ સ્ક્રુ હેડ અથવા સ્ક્રૂ જે યોગ્ય રીતે બેસતા નથી તે સામાન્ય સમસ્યાઓ છે. મોટે ભાગે, તે તકનીક વિશે હોય છે, પરંતુ સ્ક્રુની ગુણવત્તા - અને ટૂલનો ઉપયોગ થઈ રહ્યો છે - અવગણી શકાય નહીં. હેન્ડન શેંગટોંગ ફાસ્ટનરની જેમ, સારી રીતે ડિઝાઇન કરેલા સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરીને, આ ઘણા જોખમોને ઘટાડી શકે છે.
બીજો વારંવાર મુદ્દો એ છે કે વ ped રપ્ડ બોર્ડ અથવા મિસાલિએટેડ સ્ટડ્સ સાથે વ્યવહાર કરવો. જો ડ્રાયવ all લ સ્ટડ સામે ફ્લશ નથી, તો તે ઇન્સ્ટોલેશનની અખંડિતતા સાથે સમાધાન કરે છે તે ગાબડા બનાવી શકે છે. ખાતરી કરો કે સ્ટડ્સ પ્રારંભ કરતા પહેલા યોગ્ય રીતે ગોઠવાયેલ છે આને અટકાવી શકે છે. ઉપરાંત, સબસ્ટ્રેટ માટે યોગ્ય સ્ક્રૂનો ઉપયોગ સમય જતાં વધુ સારી સગાઈ અને ઓછી હિલચાલની ખાતરી આપે છે.
અનુભવ શીખવે છે કે તૈયારી અને ગુણવત્તાયુક્ત સામગ્રી ઘણી આગળ વધે છે. સ્ક્રુ પહેલાં લેવામાં આવતી નિવારક ક્રિયાઓ ડ્રાયવ all લને પણ ફટકારે છે તે તૈયાર ઉત્પાદનની આયુષ્ય અને દેખાવ નક્કી કરી શકે છે.
પ્રોજેક્ટની યોજનામાં ફક્ત સ્ક્રૂનો બ box ક્સ ઉપાડવા કરતાં વધુ શામેલ છે. અવકાશ અને સ્કેલને સમજવું - ડ્રાયવ all લની કેટલી શીટ્સ, સ્ટડ્સની સંખ્યા - જરૂરી પુરવઠાની ગણતરી કરવામાં મદદ કરે છે. 45 મીમી સ્ક્રૂ માટે, ફ્રેમિંગ સભ્યો સાથે દર 12 ઇંચના અંગૂઠાનો નિયમ એક સ્ક્રૂ છે. ડ્રાયવ all લની લાક્ષણિક 4x8 ફૂટ શીટમાં આશરે 32 સ્ક્રૂ આવશ્યક છે.
આશ્ચર્યજનક રીતે, અનુભવ સાથે પણ, અંદાજ મુશ્કેલ હોઈ શકે છે. દરેક પ્રોજેક્ટ અનપેક્ષિત ડબલ દિવાલોથી માંડીને બિન-માનક સ્ટડ અંતર સુધી, વળાંક ફેંકી શકે છે. સપ્લાયરને બહુવિધ ટ્રિપ્સ ટાળવા માટે હંમેશાં તમારી સામગ્રી આવશ્યકતાઓને આગળ ધપાવો.
આના નવા કોઈપણ માટે, હેન્ડન શેંગટોંગ જેવા વિશ્વસનીય સપ્લાયર સાથે સલાહ લેવી, પ્રોજેક્ટ અને સામગ્રી બંનેને અનુરૂપ, તમારી જરૂરિયાતો માટે શ્રેષ્ઠ સ્પષ્ટીકરણોની આંતરદૃષ્ટિ આપી શકે છે.
ક્ષેત્રનો અનુભવ ઘરે એક નિર્વિવાદ સત્ય લાવે છે: યોગ્ય સાધનો બધા તફાવત બનાવે છે. 45 મીમી ડ્રાયવ all લ સ્ક્રૂ, તેની વર્સેટિલિટી અને તાકાત સાથે, બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સમાં વિશેષ સ્થાન ધરાવે છે. તે ફક્ત ધાતુના ટુકડા કરતાં વધુ છે - તે એક રચનાની પાયાની અખંડિતતાનો ભાગ છે.
અને, હંમેશની જેમ, તમારા સપ્લાયર્સને સમજદારીપૂર્વક પસંદ કરો. હેન્ડન શેંગટોંગ ફાસ્ટનર મેન્યુફેક્ચરિંગ કું. લિમિટેડ જેવી કંપનીઓ માત્ર જરૂરી હાર્ડવેર પ્રદાન કરે છે, પરંતુ ઉદ્યોગના વ્યાવસાયિકો પર આધાર રાખે છે તે ગુણવત્તાની ખાતરી પણ પ્રદાન કરે છે.
આખરે, દરેક સ્ક્રૂ, દરેક શીટ, દરેક સાધન સલામત, મજબૂત અને સ્થાયી માળખું બનાવવા માટે એક સાથે કાર્ય કરે છે. તે વિગતો પર ધ્યાન આપો, કારણ કે તે આપણે જે બનાવીએ છીએ તે ટેકો આપતા હોય છે, તદ્દન શાબ્દિક રીતે, જમીન ઉપરથી.