ಡ್ರೈವಾಲ್ ಟು ಡ್ರೈವಾಲ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು: ಬಲವಾದ ಸುರಕ್ಷಿತ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಗಳು 

ಡ್ರೈವಾಲ್ ಡ್ರೈವಾಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಧಿಸಿದಾಗ - ಸೋಫಿಟ್‌ಗಳು, ಸೀಲಿಂಗ್‌ಗಳು, ಬಾಗಿದ ಗೋಡೆಗಳು ಅಥವಾ ರಿಪೇರಿ ಪ್ಯಾಚ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ - ದೃಢವಾಗಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ ತಲಾಧಾರದಲ್ಲಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಬೇಕು. ಹಲವಾರು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಕಳಪೆ ಚೌಕಟ್ಟಿನಿಂದ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ತಪ್ಪಾಗಿ ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಡ್ರೈವಾಲ್ ಟು ಡ್ರೈವಾಲ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳಿಗೆ. ಎಲ್ಇಡಿ ಫಿಕ್ಚರ್ ತೂಕದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 12-ಗೇಜ್ ಪ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. HVAC ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ನಂತರ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸೀಮ್ ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದೆ. ಒಂದು ಕಾಲಮ್ ಬಳಿ ಎರಡು ಲೇಯರ್‌ಗಳು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಿದಾಗ ವಾಣಿಜ್ಯ ರೆಟ್ರೋಫಿಟ್ ಬಕಲ್ ಆಗಿದೆ. ಇವು ವಸ್ತು ದೋಷಗಳಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಅವು ಫಾಸ್ಟೆನರ್ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಡ್ರೈವಾಲ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಲೇಯರ್-ಟು-ಲೇಯರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಏಕೆ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ

ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಸ್ಥಾಪಕರು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಒರಟಾದ-ಥ್ರೆಡ್ ಡ್ರೈವಾಲ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಾರೆ-#6 x 1¼' ಅಥವಾ #8 x 1⅝'-ಆ ಥ್ರೆಡ್‌ಗಳು *ಎರಡೂ* ಲೇಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತೊಡಗಿಸುತ್ತವೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ನಾವು ಮೂರು ಸ್ಥಿರ ವೈಫಲ್ಯ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ:

• ಒಳಹೊಕ್ಕು: ಸ್ಕ್ರೂ ಮೊದಲ ಹಾಳೆಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ, ಎರಡನೇ ಪದರದಲ್ಲಿ ಶೂನ್ಯ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಬಿಡುತ್ತದೆ-ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದಟ್ಟವಾದ ⅝' ಟೈಪ್ ಎಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಫೈರ್-ರೇಟೆಡ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ.
• ಅತಿಯಾದ ನುಗ್ಗುವಿಕೆ: ಎರಡನೇ ಹಾಳೆಯ ಹಿಂಭಾಗದ ಮೂಲಕ ತುದಿ ಪಂಚ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಬಣ್ಣದ ಮೂಲಕ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯ ರೇಟಿಂಗ್ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ರಾಜಿ ಮಾಡುವ ಡಿಂಪಲ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ.
• ಥರ್ಮಲ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ: ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಥ್ರೆಡ್ ರೇಖಾಗಣಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವು ಬೇಷರತ್ತಾದ ಚಿಲ್ಲರೆ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ 90 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ 0.18 ಮಿಮೀ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಕ್ರೀಪ್ ಅನ್ನು ಅಳತೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ.

ಮೂಲ ಕಾರಣ? ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಡ್ರೈವಾಲ್-ಟು-ವುಡ್ ಅಥವಾ ಡ್ರೈವಾಲ್-ಟು-ಮೆಟಲ್ ಸ್ಟಡ್ ಅಟ್ಯಾಚ್ಮೆಂಟ್ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ-ಅಂತರ-ಶೀಟ್ ಬಾಂಡಿಂಗ್ ಅಲ್ಲ. ಅವರ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಒರಟಾದ ಎಳೆಗಳನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡುವ ಬದಲು ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಅವರ ಮೊಂಡಾದ ಸುಳಿವುಗಳು ಲೇಯರ್ಡ್ ತಲಾಧಾರಗಳಾದ್ಯಂತ ಸ್ವಯಂ-ಜೋಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾದ ಮೂರು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳು

14 ಉದ್ಯೋಗ ಸೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 27 ಸ್ಕ್ರೂ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ನಂತರ-ವಸತಿ ಮರುಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್ ರೆಟ್ರೋಫಿಟ್‌ಗಳವರೆಗೆ-ನಾವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿದ್ದೇವೆ ಡ್ರೈವಾಲ್ ಟು ಡ್ರೈವಾಲ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳಿಗೆ ಭರವಸೆಯ ಊಹೆಗಳಿಂದ:

1. ಥ್ರೆಡ್ ಪಿಚ್ ಮತ್ತು ಆಳ: ಆಪ್ಟಿಮಲ್ ಪ್ರತಿ ಇಂಚಿಗೆ 24–28 ಥ್ರೆಡ್‌ಗಳು (TPI), ಪೂರ್ಣ-ಆಳದ ಎಳೆಗಳು ಶ್ಯಾಂಕ್ ಉದ್ದದ ಕನಿಷ್ಠ 75% ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ. ಮೊನಚಾದ ಎಳೆಗಳು ಅಥವಾ ಆಳವಿಲ್ಲದ "ಸ್ವಯಂ-ಕೊರೆಯುವ" ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಡಬಲ್-ಲೇಯರ್ ಶಿಯರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ 40% ಹೆಚ್ಚು ಪುಲ್-ಔಟ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿವೆ.
2. ತುದಿ ರೇಖಾಗಣಿತ: ಒಂದು ನಿಖರವಾದ-ನೆಲದ ಸೂಜಿ ಬಿಂದು-ಉಳಿ ಅಥವಾ ಗಿಮ್ಲೆಟ್ ಟಿಪ್ ಅಲ್ಲ-ಪೂರ್ವ-ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆಯೇ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಜಿಪ್ಸಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಕರ್ವ್ಡ್ ಸೋಫಿಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳಲ್ಲಿ 83% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾದ ಈ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ನಾವು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದೇವೆ.
3. ಶ್ಯಾಂಕ್ ವ್ಯಾಸದ ಸ್ಥಿರತೆ: ± 0.05 ಮಿಮೀ ಮೀರಿದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಅಸಮಂಜಸವಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ. ಇನ್‌ಸ್ಟಾಲರ್‌ಗಳು ಔಟ್-ಆಫ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ "ಗ್ರ್ಯಾಬ್-ಅಂಡ್-ಸ್ಕಿಪ್" ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ-ಇದು ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಡ್ ಹೆಡ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಮುರಿದ ಜಿಪ್ಸಮ್ ಅಂಚುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಒಂದು ಕಡೆಗಣಿಸದ ವಿವರ: ಲೇಪನ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ. ಝಿಂಕ್-ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಲೇಪನಗಳು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜಿಯೋಮೆಟ್® ಅಥವಾ ಅಂತಹುದೇ) ಆರ್ದ್ರತೆಯ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸ್ಡ್ ಫಿನಿಶ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. 6-ತಿಂಗಳ ಕರಾವಳಿ ಗೋದಾಮಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಲೇಪಿತ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಪದರಗಳ ನಡುವಿನ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಳಿ ತುಕ್ಕು ತೋರಿಸಿದವು-ಲೇಪಿತ ಘಟಕಗಳು ಹಾಗೇ ಉಳಿದಿವೆ.

ಪರ್ಯಾಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? ಅಂಟುಗಳು, ಉಗುರುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ "ಪರಿಹಾರಗಳು"

ಕೆಲವು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತಾರೆ-ನಿರ್ಮಾಣ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ UV-ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಬೆಳಕು ಅಥವಾ ಮರುಕಳಿಸುವ ಕಂಪನಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡಾಗ 18 ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಅಂಟು-ಮಾತ್ರ ಬಂಧಗಳು 60% ಆರಂಭಿಕ ಬರಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಮ್ಮ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಡೇಟಾ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಇತರರು ರಿಂಗ್-ಶ್ಯಾಂಕ್ ಉಗುರುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಇವುಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ-ಆದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಫ್ಲಶ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದರೆ ಮಾತ್ರ. ಉದ್ದೇಶ-ನಿರ್ಮಿತ ಸ್ಕ್ರೂಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಡಬಲ್-ಲೇಯರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು 22% ಹೆಚ್ಚಿನ ನೇಲ್ ಪಾಪ್ ದರಗಳನ್ನು ಅಳತೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪ್ಪು ಕಲ್ಪನೆ: "ಉದ್ದವಾದ ಡ್ರೈವಾಲ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ." ನಿಜವಲ್ಲ. #6 x 2′ ಒರಟಾದ-ಥ್ರೆಡ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಎರಡೂ ಪದರಗಳನ್ನು ಭೇದಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದರ ಅಗಲವಾದ ಥ್ರೆಡ್ ಅಂತರವು ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಲು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ASTM C1002 ಶಿಯರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಉದ್ದೇಶ-ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಡ್ರೈವಾಲ್ ಟು ಡ್ರೈವಾಲ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳಿಗೆ ಸಮಾನ-ಉದ್ದದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳಿಗಿಂತ 2.3× ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಾಂಡ್ ಬಲವನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಬಾಟಮ್ ಲೈನ್? ಯಾವುದೇ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಪರ್ಯಾಯವಿಲ್ಲ. ನಿಮಗೆ ಡ್ಯುಯಲ್-ಲೇಯರ್ ಎಂಗೇಜ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲ.

ಸರಿಯಾದ ಸ್ಕ್ರೂ ಆಯ್ಕೆ: ನೈಜ ಉದ್ಯೋಗಗಳಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ

ನಿಮ್ಮ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸಂರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ:

• ಏಕ-ಪದರದ ಮೇಲೆ ಏಕ-ಪದರ (ಪ್ಯಾಚಿಂಗ್): 26 TPI ಮತ್ತು ಸೂಜಿ ಪಾಯಿಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ #6 x 1⅜’ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ. 3.2–3.8 N·m ವರೆಗಿನ ಟಾರ್ಕ್-ಎಡ್ಜ್ ಜಿಪ್ಸಮ್ ಅನ್ನು ಪುಡಿಮಾಡದೆ ಹೆಡ್ ಫ್ಲಶ್ ಅನ್ನು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು.
• ಡಬಲ್-ಲೇಯರ್ ಫೈರ್-ರೇಟೆಡ್ ಸೀಲಿಂಗ್ (ಉದಾ., ⅝' + ⅝'): ಪೂರ್ಣ-ಆಳದ 24 TPI ಥ್ರೆಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಸ್ಟೀಲ್ ಕೋರ್ (ಕನಿಷ್ಠ 45 HRC) ನೊಂದಿಗೆ #8 x 2¼’ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿ. ಇಲ್ಲಿ ಸತು-ಲೇಪಿತ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ - ನಿರೋಧನದ ಹಿಂದೆ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಗಾಗಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಲಾಯಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿ.
• ಬಾಗಿದ ಅಥವಾ ಮೊನಚಾದ soffits: 1° ಹೆಲಿಕ್ಸ್ ಕೋನ ವಿಚಲನ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಕ್ರೂಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿ. ಪ್ರಮಾಣಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 70% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾದ ಬೈಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ.

Handan Shengtong Fastener Manufacturing Co., Ltd. - 2018 ರಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಂಡನ್ ಸಿಟಿ, ಹೆಬೈ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ - ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರ ST-DDW ಸರಣಿಯು ಶೀತ-ಖೋಟಾ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್, ನಿಖರ-ಗ್ರೌಂಡ್ ಟಿಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ 24-26 TPI ಥ್ರೆಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು 12,000+ ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಚ್‌ಗೆ ASTM C1002 ಮತ್ತು ಫೈರ್-ರೇಟಿಂಗ್ ಅನುಸರಣೆ ದಾಖಲಾತಿಗೆ ಪುಲ್-ಔಟ್ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತಾರೆ.

ನೀವು ಪೂರ್ಣ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆಗಳು, ಆಯಾಮದ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಟಾರ್ಕ್ ಚಾರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು ShengTongfastener.com.

ಅಂತಿಮ ಆಲೋಚನೆ: ನಿಖರತೆಯು ಅಗೋಚರವಾಗಿರುತ್ತದೆ - ಅದು ಇಲ್ಲದಿರುವವರೆಗೆ

ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಡ್ರೈವಾಲ್ ಟು ಡ್ರೈವಾಲ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಕೆಲಸವನ್ನು ದೋಷರಹಿತವಾಗಿ ಮಾಡಿ: ಎರಡೂ ಪದರಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ರಚನಾತ್ಮಕ ಘಟಕವಾಗಿ ಲಂಗರು ಮಾಡುವಾಗ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಗಮನಕ್ಕಾಗಿ ಕೂಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರಿಗೆ ಮರುಕೆಲಸ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅವರು ಕಾಲೋಚಿತ ವರ್ಗಾವಣೆಗಳು, ಫಿಕ್ಚರ್ ಲೋಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದಶಕಗಳ ಸ್ತಬ್ಧ ಸೇವೆಯಿಂದ ಬದುಕುಳಿಯುತ್ತಾರೆ.

ಆ ಅದೃಶ್ಯತೆಯು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಬಂದಿದೆ-ಊಹಾತ್ಮಕವಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಯೋಜನೆಯು ಜಿಪ್ಸಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಜಿಪ್ಸಮ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದಾಗ, ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ-ಸ್ಟಡ್ ಅಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ ಮುಕ್ತಾಯದ ಮರಗೆಲಸದಲ್ಲಿ, ಬಲವಾದ ಕೀಲುಗಳು ನೀವು ಎಂದಿಗೂ ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ.