5/16 ਹੇਕਸ ਦੇ ਸਿਰਾਂ ਦੇ ਸਿਰਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪੇਚ ਪੇਚ ਦੀਆਂ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ

ਫਾਸਟਰਾਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ, 5/16 ਹੇਕਸ ਹੈਡ ਸਾਈਸ ਟਾਪਿੰਗ ਪੇਚ ਇਕ ਵਿਲੱਖਣ ਜਗ੍ਹਾ ਰੱਖੋ. ਅਕਸਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬਹੁਪੱਖਤਾ ਲਈ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਪੇਚ ਦੋਵਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਅਤੇ ਡੀਆਈਵਾਈ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸੱਚੀਆਂ ਹੋਣਹਾਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਸਮਝਦਾਰੀ ਵਾਲੀ ਅੱਖ ਅਤੇ ਅਕਸਰ, ਕੁਝ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਮੁ ics ਲੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ

ਆਓ ਇਸ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੀਏ ਕਿ ਕੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ 5/16 ਹੇਕਸ ਹੈਡਸ ਸਾਈਸ ਟਾਪਿੰਗ ਪੇਚ ਵੱਖਰਾ. ਇਹ ਪੇਚ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਰਮ ਪਦਾਰਥਾਂ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਹਲਕੇ ਧਾਤਾਂ ਵਰਗੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਹੇਕਸ ਹੈਡ ਆਸਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਾਂ ਸਾਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ.

ਮੈਂ ਸਵੈ-ਟੇਪਿੰਗ ਪੇਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਅਣਗਿਣਤ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਰਵਾਇਤੀ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਪੇਚ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾ ਦੇਣਗੇ. ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਲਾਭ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਡ੍ਰਾਈਡ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਛੇਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਲਡਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਗਾਈਡ ਡੀਸਟੀ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਆਮ ਗਲਤ ਧਾਰਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਨੌਕਰੀ ਲਈ ਸਾਧਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਪਛਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਖਤ ਸਮੱਗਰੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਟੀਲ, ਉਹ ਕੁੱਟ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਤੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਕੁੰਜੀ ਹੈ.

ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ

ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪੇਚ ਅਕਸਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਗਿਰੀਦਾਰ ਕਾਰ ਪੈਨ ਪੈਨਲ ਕੰਟੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵੇਲੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਨੂੰ ਪਕੜਣ ਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨਮੋਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤਜ਼ੁਰਬਾ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਬਾਡੀਵਰਕ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ.

ਇਕ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਲਿਆ ਹੈ ਉਹ ਐਚਵੀਏਸੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ ਹੈ. ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਕਸਰ ਅਜੀਬ ਤੌਹਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਪੇਚ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਖਰੋਟ ਨਾਲ ਦੋ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਦੇਵਤਾ ਹਨ. ਪਰ ਦੁਬਾਰਾ, ਇਹ ਜਾਣਦਿਆਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਇਕ ਵੱਖਰੇ ਨੋਟ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਇਕ ਵਾਰ ਸਿੱਧੇ ਘਰੇਲੂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੌਰਾਨ ਪੇਚ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਗਿਣਿਆ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤੇ ਨਾਲ ਫਰਨੀਚਰ ਦੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿੱਦੀ ਜ਼ਿੱਦ ਟੁਕੜੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਉੱਚ-ਟਾਰਕਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਆਸਾਨ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ.

ਆਮ ਘਾਟ

ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਟੇਪਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਦੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪੇਚਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬਚਣ ਲਈ ਇਕ ਤਰਖਸ਼ਟ ਇਹ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਪੇਚ 'ਸਵੈ-ਟੇਪਿੰਗ' ਦਾ ਲੇਬਲ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਟੁੱਟਣ ਵਾਲੇ ਧਾਗੇ ਜਾਂ ਬਦਤਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਹੋਰ ਅਕਸਰ ਅਣਦੇਖੀ ਪਹਿਲੂ ਪੇਚ ਦਾ ਅੰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਾਹਰੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਲ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮਖੌਲ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੈਂਡਨ ਸ਼ੈਂਗਟੋਂਗ ਫਾਸਟਰ ਮੈਨੁਅਲ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਆਪਣੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਥੇ.

ਡ੍ਰਾਈਵਾਲ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ? ਇਸ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਜਾਓ. ਉਹ ਭੁਰਭੁਰੇ ਸਤਹਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਾਲ ਐਂਕਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਬਿਹਤਰ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ.

ਆਪਣੀ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਟੇਲਰ ਕਰਨਾ

ਤਕਨੀਕੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚ, ਹੱਥ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸੰਘਣੀ ਧਾਤਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਹੋਲ ਫੈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੇਚ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਡ੍ਰਿਲ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਮਝ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਤੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਜੋ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ.

ਸੰਦਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਹੈਡ ਸਾਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਇੱਕ ਗੇਮ ਚੇਂਜਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਤੰਗ ਚਟਾਕ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ loose ਿੱਲੇ ਫਾਸਟਰਾਂ ਨਾਲ ਭੜਕਣਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਹ ਉਹ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਸੂਝ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਫਰਕ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਾ ਡਰੋ. ਸਾਰੀਆਂ ਪੇਚ ਬਰਾਬਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ ਇਸ਼ਾਰਿਸ਼ ਜਾਂ ਹਾਣੀਆਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਫਾਸਟੇਨਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਰਤਨ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਅੰਤਮ ਵਿਚਾਰ

ਆਖਰਕਾਰ, 5/16 ਹੇਕਸ ਹੈਡਸ ਸਾਈਸ ਟਾਪਿੰਗ ਪੇਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਜ ਸਥਾਪਨਾ ਜਾਂ ਕੰਬਦੇ ਫਿਕਸਚਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਰੋਤ 'ਤੇ, ਹੈਂਡਨ ਸ਼ੈਂਗਸਟੋਂਗ ਫਸਟਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਜੋ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਤੇ ਹਾਈਲਾਈਟ ਕੀਤੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਭੰਡਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ.

ਕੋਈ ਫਾਸਟਰਰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਵਿਆਪਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਪੇਚ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਉਹ ਨੌਵੰਜ ਅਤੇ ਤਜ਼ਰਬੇਕਾਰ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਟੂਲਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸਟੈਪਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ.