פארשטאנד די ראָלע פון ​​45 מם דרייוואַל סקרוז אין קאַנסטראַקשאַן

די אַניוועסדיק 45 מם דרייוואַל סקרוז - אָפט אָוווערלוקט, אָבער יקערדיק אין קאַנסטראַקשאַן. פארוואס זענען זיי אַזוי קריטיש און וואָס מאכט זיי שטיין אויס אין ספּעציפיש אַפּלאַקיישאַנז?

די באַסיקס פון דרייוואַל סקרוז

אין ערשטער בליק, דרייוואַל סקרוז קען ויסקומען אַנרימאַרקאַבאַל, אָבער זייער ראָלע איז קריטיש. די סקרוז זענען דיזיינד ספּאַסיפיקלי צו צוטשעפּען דרייוואַל צו האָלץ אָדער מעטאַל סטאַדז. די 45 מם גרייס איז דער הויפּט ווערסאַטאַל, קרבן אַ גוט וואָג צווישן טיפקייַט און האַלטן, וואָס איז ידעאַל פֿאַר פאַרשידן רעזידענטשאַל און געשעפט פּראַדזשעקס.

איינער קען זיין ווונדער, וואָס ניט נאָר נוצן ניילז? ניילז קענען אַרבעטן, אָבער סקרוז צושטעלן העכער האָלדינג מאַכט און זענען ווייניקער מסתּמא צו קנאַל אויס איבער צייַט. די פֿעדעם אויף אַ דרייוואַל שרויף זענען דיזיינד צו האַלטן פעסט אין פּלאַץ, וואָס איז קריטיש ווען איר האַנדלען מיט די וואָג און דרוק פון דרייוואַל פּאַנאַלז.

דאָך, ניט אַלע דרייוואַל סקרוז זענען באשאפן גלייַך. קוואַליטעט קענען בייַטן, און עס איז דאָ אַז האַנדאַן שענגטאָנג פאַסנער מאַנופאַקטורינג קאָו, לטד קומט אין שפּיל. באַוווסט פֿאַר זייער גענוי מאַנופאַקטורינג און רילייאַבילאַטי, זייער סקרוז האָבן ווערן אַ העפטן אין פילע פּראַדזשעקס.

טשוזינג די רעכט גרייס און מאַטעריאַל

די דרייוואַל שרויף פון 45 מם איז אָפט די גיין-צו ברירה ווען איר אַרבעט מיט נאָרמאַל 12.5 מם דרייוואַל. ווען סיקיורינג צו מעטאַל סטאַדז, די פינער פאָדעם אָפּציעס צושטעלן אַ שטאַרק קאַפּ. עס איז יקערדיק צו באַטראַכטן די מאַטעריאַל איר סקרוד אין. האָלץ סטאַדז פּאָר געזונט מיט פּראָסט פאָדעם סקרוז, בשעת מעטאַל ריקווייערז פיינער פֿעדעם פֿאַר אַ עפעקטיוו האַלטן.

מאַטעריאַל ענינים אויך. טיפּיקאַללי געמאכט פון ומבאַפלעקט שטאָל אָדער אַ הויך-קוואַליטעט צומיש, די סקרוז זענען דיזיינד צו אַנטקעגנשטעלנ קעראָוזשאַן, אַ יקערדיק שטריך אין ינווייראַנמאַנץ יקספּאָוזד צו נעץ. די קאָוטינג פון שוואַרץ פאַספייט געפֿונען אויף די מערסט דרייוואַל סקרוז ניט בלויז אַידס אין קעראָוזשאַן קעגנשטעל, אָבער אויך ראַדוסאַז רייַבונג בעשאַס ינסטאַלירונג און מאַכן די גאנצע פּראָצעס סמודער.

ווי עמעצער וואָס איז פארבראכט יאָרן אויף-פּלאַץ, צוטרוי מיר ווען איך זאָגן: ינוועסטינג אין גוט-קוואַליטעט סקרוז קענען שפּאָרן אַ מאַסיוו סומע פון ​​צייט און כאַסאַל אַראָפּ.

ינסטאַללאַטיאָן עצות פֿאַר בעסטער רעזולטאַטן

ינסטאַלירן דרייוואַל סקרוז קען ויסקומען גלייך-נאָר אַ בויער און עטלעכע סקרוז, רעכט? אָבער, עס איז אַ פינעס צו טאָן דאָס געזונט. עס איז וויטאַל צו ענשור די שרויף זיצט נאָר אונטער די ייבערפלאַך פון די דרייוואַל אָן טירינג די פּאַפּיר אָדער ברייקינג דורך גאָר. דעם פיין וואָג ינשורז שטאַרק אַטאַטשמאַנט בשעת איר האַלטן די ייבערפלאַך גרייט פֿאַר טייפּינג און בלאָטע.

אויב די סקרוז זענען אויך טיף, זיי קען נישט האַלטן די דרייוואַל סיקיורלי, וואָס פירן צו מעגלעך סאַגינג אָדער דיטאַטשמאַנט. צו פּליטקע, און זיי קענען ימפּיד די פינישינג פּראָצעס. פיר און אַ פעסט האַנט מאַכן גאנץ דאָ. און טאָן ניט אַנדערעסטאַמאַט די דרילז; א אָפּציע פון ​​אַ בייַטעוודיק-גיכקייַט קענען געבן איר די קאָנטראָל דארף צו טאָן די אַרבעט רעכט.

האַנדאַן שענגטאָנג פאַסנער מאַנופאַקטורינג קאָו, לטד אָפפערס סקרוז וואָס זענען ספּאַסיפיקלי טעסטעד פֿאַר אָפּטימאַל פאָרשטעלונג אין די גענוי סעללערס, רידוסינג די ריזיקירן פון אַזאַ געוויינטלעך ינסטאַלירונג ישוז. איר קענען געפֿינען מער וועגן זייער פּראָדוקטן אויף זייער וועבזייטל, האַנדאַן שענגטט פאַסטענער מאַנופאַקטורינג קאָו, לטד.

פּראָסט ישוז און ווי צו ויסמיידן זיי

אפילו מיט די בעסטער מאַטעריאַלס, פּראָבלעמס קענען אויפשטיין. סטריפּט שרויף קעפ אָדער סקרוז וואָס טאָן ניט זיצן רעכט אָפט ישוז. אָפט, עס איז וועגן טעכניק, אָבער די קוואַליטעט פון די שרויף - און די געצייַג איז געניצט - קענען ניט זיין איגנאָרירט. ניצן געזונט דיזיינד סקרוז, ווי יענע פון ​​האַנדאַן שענגטאָנג פאַסנער, קענען מאַכן אַ פיל פון די ריסקס.

אן אנדער אָפט אַרויסגעבן איז האַנדלינג מיט וואָרפּט באָרדז אָדער מיסאַליגנעד סטאַדז. אויב די דרייוואַל איז נישט גלייַך קעגן די שטיפט, עס קענען שאַפֿן גאַפּס וואָס קאָמפּראָמיס די אָרנטלעכקייַט פון די ינסטאַלירונג. ינשורינג סטאַדז זענען רעכט אַליינד איידער סטאַרטינג קענען פאַרמייַדן דעם. אויך ניצן די רעכט סקרוז פֿאַר די סאַבסטרייט ינשורז בעסער באַשטעלונג און ווייניקער באַוועגונג איבער צייַט.

דערפאַרונג לערנט אַז צוגרייטונג און קוואַליטעט מאַטעריאַלס גיין אַ לאַנג וועג. פאַרהיטנדיק אַקשאַנז גענומען איידער די שרויף אפילו היץ די דרייוואַל קענען באַשליסן די לאָנדזשעוואַטי און אויסזען פון די פאַרטיק פּראָדוקט.

קאַלקיאַלייטינג פּרויעקט דאַרף

פּלאַנירונג אַ פּרויעקט ינוואַלווז מער ווי בלויז פּיקינג אַרויף אַ קעסטל פון סקרוז. פארשטאנד די פאַרנעם און וואָג - ווי פילע שיץ פון דרייוואַל, די נומער פון סטאַדז - העלפּס רעכענען די נייטיק סאַפּלייז. פֿאַר 45 מם סקרוז, די גראָבער פינגער איז אַ שרויף יעדער 12 אינטשעס צוזאמען די פראַמינג מיטגלידער. א טיפּיש 4 קס 8 פֿיס בויגן פון דרייוואַל ריקווייערז בעערעך 32 סקרוז.

סאַפּרייזינגלי, אפילו מיט דערפאַרונג עסטימאַטעד קענען זיין טריקי. יעדער פּרויעקט קענען וואַרפן אַ ויסבייג באַלל, פון אומגעריכט טאָפּל ווענט צו ניט-נאָרמאַל שטיוול ספּייסינג. קעסיידער קייַלעכיק אַרויף אויף דיין מאַטעריאַל באדערפענישן צו ויסמייַדן קייפל טריפּס צו די סאַפּלייער.

פֿאַר ווער עס יז נייַ צו דעם, קאַנסאַלטינג מיט אַ טראַסטיד סאַפּלייער ווי האַנדאַן שענגטאָנגג קענען פאָרשלאָגן ינסייץ צו פאָרשלאָגן ינסייץ אין דער בעסטער ספּעסאַפאַקיישאַנז פֿאַר דיין דאַרף, אַדאַפּט צו ביידע די פּרויעקט און מאַטעריאַל קאַנסטריינץ.

לעצט געדאנקען אויף 45 מם דרייוואַל סקרוז

די פעלד דערפאַרונג ברענגט היים איין ומלייקנדלעך אמת: די רעכט מכשירים מאַכן אַלע די חילוק. די 45 מם דרייוואַל שרויף מיט די ווערסאַטילאַטי און שטאַרקייט, האלט אַ ספּעציעל אָרט אין קאַנסטראַקשאַן פּראַדזשעקס. עס איז מער ווי בלויז אַ שטיק פון מעטאַל-עס איז טייל פון די יסודות אָרנטלעכקייַט פון אַ סטרוקטור.

און, ווי שטענדיק, קלייַבן דיין סאַפּלייערז ווייזלי. קאָמפּאַניעס ווי כאַנדאַן שענגטאָנג פאַסנער מאַנופאַקטורינג קאָו, לטד. ניט בלויז צושטעלן די נייטיק ייַזנוואַרג, אָבער אויך פאָרשלאָגן די פארזיכערונג פון קוואַליטעט אַז אינדוסטריע פּראָפעססיאָנאַלס פאַרלאָזנ אויף.

לעסאָף, יעדער שרויף, יעדער בויגן, יעדער געצייַג אַרבעט צוזאַמען צו מאַכן אַ זיכער, שטאַרק און בלייַביק סטרוקטור. צוקוקנ זיך צו די דעטאַילס, ווייַל זיי זענען די שטיצן וואָס מיר בויען, עס איז לעגטער.