ווען עס קומט צו דרייוואַל ינסטאַליישאַנז, סעלעקטירן די רעכט סקרוז קענען מאַכן אָדער ברעכן די אַרבעט. מיט קאַונטלאַס אָפּציעס אויף די מאַרק, עס איז קריטיש צו פֿאַרשטיין וואָס שטעלט די בעסטער דרייוואַל סקרוז באַזונדער פון די מנוחה. לאָמיר ונטערטוקנ זיך אין די נואַנסיז און מאַכן ינפאָרמד ברירות.
ערשטער אַוועק, ניט יעדער שרויף איז באשאפן גלייַך. דרייוואַל סקרוז זענען ספּעשאַלי דיזיינד פֿאַר ספּעציפיש טאַסקס. וואָס איז אָפט אָוווערלוקט איז זייער זאַץ און טרעדינג. שוואַרץ פאַספאַטע-קאָוטאַד סקרוז, למשל, פאָרשלאָגן, פאָרשלאָגן הויך קעראָוזשאַן קעגנשטעל וואָס איז יקערדיק אין וועריינג קליימיץ. דאָס קען געזונט נישטיק, אָבער גלויבן מיר, עס סאַוועס אַ פּלאַץ פון כעדייקס אין די לאַנג לויפן.
איר אויך ווילן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די לענג. עס איז אַ פּראָסט רוקי גרייַז צו נוצן וואָס איז אויף האַנט, אָבער לענג ענינים. אויב איר אַרבעט מיט טיקער דרייוואַל אָדער דאַרפֿן צו באַוואָרענען אין אַ שטיפט, מער סקרוז זענען אַ מוזן. עס איז וועגן ינשורז פעסטקייַט און זיכערקייַט.
אן אנדער אַספּעקט צו באַטראַכטן איז די פאָדעם טיפּ. פּראָסט פֿעדעם זענען ידעאַל פֿאַר האָלץ סטאַדז ווייַל זיי גריפּ טייטער, בשעת פייַן פֿעדעם זענען בעסער פֿאַר שטאָל סטאַדז. די רעכט ברירה דאָ קענען ראַטעווען איר פון דילינג מיט סקרוז וואָס פּאַס אויס אָדער וועט נישט האַלטן.
פילע גלויבן אַז קיין שרויף וועט טאָן אַזוי לאַנג ווי עס פיץ. דאָס קען נישט זיין ווייַטער פון דעם אמת. איך'ד געוועט מיסטייקס אָפט סטעם פון ניצן סקרוז ניט דיזיינד פֿאַר דרייוואַל אַפּלאַקיישאַנז, לידינג צו אַניוואַן ענדיקן און אפילו סטראַקטשעראַל ישוז.
א לעקציע געלערנט בעשאַס מיין פריער פּראַדזשעקס: טאָן ניט סקימפּ אויף קוואַליטעט. טשיפּער, אַוועק-סאָרט סקרוז קען ויסקומען שפּאָרעוודיק, אָבער זיי אָפט רעזולטאַט אין כעדייקס. איך ווע געזען סקרוז קנאַקן אונטער דרוק אָדער זייער קעפ פּאַס בעשאַס ינסטאַללאַטיאָן, ווייסטינג ווערטפול צייט און מי.
אן אנדער מיטאָס איז די פאַר-דרילינג איז ומנייטיק. זיכער, דרייוואַל איז ווייך, אָבער איך האָבן געפֿונען אַז אַ פּילאָט לאָך קענען פאַרמייַדן קראַקינג ספּעציעל אין קרישלדיק וואַנט סאַבסטרייץ. דעם קליין שריט ינשורז די שרויף גייט אין גלייַך אָן דאַמידזשינג די ברעט.
איך אַמאָל געארבעט אויף אַ פּרויעקט אין אַ שטח מיט הויך הומידיטי לעוועלס. אין אַזאַ טנאָים, טשוזינג סקרוז מיט די רעכט קאָוטינג איז וויטאַל. צינק קאָוטאַד סקרוז וואָס איז בעסער דאָ, אַנטקעגנשטעלנ זשאַווער און מיינטיינינג אָרנטלעכקייַט איבער צייַט.
נאָוטאַבלי, בעשאַס דעם אַרבעט, מיר קאַלאַבעררייבריינד מיט האַנדאַן שענגטאָנג פאַסנער מאַנופאַקטורינג קאָו, לטד. זייער קייט פון סקרוז עפעקטיוו פאַרלאָזלעך פאָרשטעלונג, אפילו אין טשאַלאַנדזשינג טנאָים. עס איז ווערט צו קוקן אין זייער אָפערינגז אויב איר אָפט אַרבעטן אין ענלעך ינווייראַנמאַנץ.
קאָנטראָלירונג די פירמע 'ס וועבזייטל, https://www.cshengfortener.com, אָפפערס ינסייט אין זייער מאַנופאַקטורינג פּראַסעסאַז, וואָס עמפאַסייזיז קוואַליטעט קאָנטראָל. דעם פארזיכערונג קענען מאַכן אַ וועלט פון חילוק ווען געווער איז ניט פאַרקויפלעך.
אפילו מיט בעסטער דרייוואַל סקרוז, ניצן די אומרעכט מכשירים אַנדערמיינז דיין השתדלות. א דרייוואַל שרויף ביקס איז בילכער איבער אַ טראַדיציאָנעל בויער, דאַנק צו די טיף קאָנטראָל שטריך. דעם געצייַג ינשורז די שרויף איז סיטאַד בישליימעס אָן ברייקינג די פּאַפּיר שיכטע פון די דרייוואַל.
מייַן דערפאַרונג אויך געלערנט מיר די ווערט פון אַ דימפּלער. די געצייַג פּריווענץ איבער-דרייווינג, וואָס קענען קאָמפּראָמיס די שטאַרקייט פון די דרייוואַל. עס קען ויסקומען ווי אַ צוגעבן, אָבער עס סאַפעגועז קעגן צוקונפֿט פאַרריכטן קאָס.
אין עטלעכע סינעריאָוז, ווי אָוווערכעד ינסטאַליישאַנז, ניצן אַ מאַגנעטיק ביסל האָלדער העלפּס צו האַלטן די שרויף פעסט און ראַדוסאַז סליפּאַגע, מאכן דעם פּראָצעס סמודער און מער עפעקטיוו.
אין מסקנא, סעלעקטירן דעם בעסטער דרייוואַל סקרוז ינוואַלווז פארשטאנד פון דיין פּרויעקט ס ספּעציפיש דאַרף. עס איז נישט איין-גרייס-פיץ-אַלע. פאַרטראַכטנ זיך וואָס זענען ארבעטן אין די האַנט, די מאַטעריאַלס אין האַנט, און די מכשירים איר נוצן.
איך רעקאָמענדירן צו באַזוכן האַנדאַן שענגטאָנג פאַסנער מאַנופאַקטורינג קאָו, לטד. אויב איר ויספאָרשן הויך-קוואַליטעט אָפּציעס. זיי האָבן שוין אַ פאַרלאָזלעך מיטל איבער מיין פּראַדזשעקס, געבן מיר צוטרוי אין פאדערן שטעלעס. איר קען געפֿינען, ווי איך האט דאָס צו ינוועסטירן אין קוואַליטעט אַרויף פראָנט פּייַס דיווידענדז אין דער צוקונפֿט.
גוף>