
2026-04-02
ווען דרייוואַל מיץ דרייוואַל - אויף סאָפיץ, סילינגז, קערווד ווענט, אָדער פאַרריכטן פּאַטשאַז - די פאַסנער מוזן פאַרשווינדן אין די סאַבסטרייט בשעת האלטן פעסט. מיר האָבן געזען צו פילע ינסטאַליישאַנז דורכפאַל ניט פֿון נעבעך פראַמינג, אָבער פון ניצן דעם אומרעכט דרייוואַל צו דרייוואַל סקרוז. א 12-מאָס לאַטע פּולד פרייַ אונטער געפירט ייַנאָרדענונג וואָג. א סופיט נעט קראַקט נאָך הוואַק סייקלינג. א געשעפט רעטראָפיט בוקקעד ווו צוויי לייַערס אָוווערלאַפּט לעבן אַ זייַל. דאָס זענען נישט קיין מאַטעריאַל חסרונות. זיי זענען געווען פאַסטענער מיסמאַטשאַז.
רובֿ ינסטאָלערז דערגרייכן נאָרמאַל פּראָסט פאָדעם דרייוואַל סקרוז - # 6 רענטגענ 1¼ 'אָדער # 8 רענטגענ 1 ⅝' - אָן קאָנטראָלירן צי די פֿעדעם דינגען * ביידע * לייַערס יפעקטיוולי. אין פיר, מיר געפֿונען דריי קאָנסיסטענט דורכפאַל מאָדעס:
דער שורש סיבה? נאָרמאַל סקרוז זענען ענדזשאַנירד פֿאַר דרייוואַל-צו-האָלץ אָדער דרייוואַל-צו-מעטאַל שטיפט אַטאַטשמאַנט - נישט ינטער-בלאַט באַנדינג. זייער אַגרעסיוו פּראָסט פֿעדעם שנייַדן אלא ווי שלאָס; זייער אָפן עצות טאָן ניט זיך-ייַנרייען אויף לייערד סאַבסטרייץ.
נאָך טעסטינג 27 שרויף וועריאַנץ אַריבער 14 אַרבעט זייטלעך - פון רעזידענטשאַל רימאַדאַלז צו שפּיטאָל קאָרידאָר רעטראָפיץ - מיר אפגעזונדערט וואָס סעפּערייץ פאַרלאָזלעך דרייוואַל צו דרייוואַל סקרוז פון האפענונגען געגעסן:
איינער אָוווערלוקט דעטאַל: קאָוטינג אַדכיזשאַן. צינק-אַלומינום צומיש קאָוטינגז (למשל, Geomet® אָדער ענלעך) האלטן אַרויף צו הומידיטי סייקלינג פיל בעסער ווי נאָרמאַל עלעקטראָ-גאַלוואַנייזד פינישעס. אין אַ 6-חודש קאָוסטאַל ווערכאַוס פּרובירן, ונקאָאַטעד סקרוז געוויזן ווייַס זשאַווער אין די צובינד צווישן לייַערס - בשעת קאָוטאַד וניץ פארבליבן בעשאָלעם.
עטלעכע קאָנטראַקטאָרס האָפּקען סקרוז לעגאַמרע - רילייינג אויף קאַנסטראַקשאַן קלעפּיק אַליין. אָבער אונדזער פעלד דאַטן ווייַזן אַז קלעפּיק קייטן פאַרלירן 60% פון ערשט שערן שטאַרקייט אין 18 חדשים ווען זיי זענען יקספּאָוזד צו ווו-ריפלעקטיוו לייטינג אָדער ינטערמיטאַנט ווייבריישאַן. אנדערע נוצן רינג-שאַנק ניילז. די אַרבעט - אָבער נאָר אויב געטריבן בישליימעס גלייַך. מיר געמאסטן 22% העכער נאָגל פּאָפּ רייץ אין טאָפּל-שיכטע אַפּלאַקיישאַנז קעגן ציל-געבויט סקרוז.
א פּראָסט מיסקאַנסעפּשאַן: "נאָר נוצן מער דרייוואַל סקרוז." נישט אמת. א #6 רענטגענ 2 ′ פּראָסט פאָדעם שרויף קען דורכנעמען ביידע לייַערס, אָבער זיין ברייט פאָדעם ספּייסינג פיילז צו דזשענערייט ינטערלאַקינג רייַבונג. אין ASTM C1002 שערן טעסטינג, ציל-דיזיינד דרייוואַל צו דרייוואַל סקרוז איבערגעגעבן 2.3 × העכער בונד שטאַרקייַט ווי עקוויוואַלענט-לענג נאָרמאַל סקרוז.
די דנאָ שורה? עס איז קיין וניווערסאַל פאַרטרעטער. איר דאַרפֿן סקרוז ענדזשאַנירד פֿאַר צוויי-שיכטע באַשטעלונג-ניט צוגעפאסט מכשירים.
אָנהייבן מיט דיין פֿאַרזאַמלונג קאַנפיגיעריישאַן:
האַנדאַן שענגטאָנג פאַסטענער מאַנופאַקטורינג קאָו, לטד.-געגרינדעט אין 2018 אין האַנדאַן סיטי, העבעי פּראַווינס-פּראַדוסיז סקרוז וואָס טרעפן אַלע דריי קרייטיריאַ אויבן. זייער ST-DDW סעריע ניצט קאַלט-פאָרדזשד טשאַד שטאָל, פּינטלעכקייַט-ערד עצות און קאָנסיסטענט 24-26 TPI טרעדינג וואַלאַדייטאַד איבער 12,000+ פאַקטיש-וועלט ינסטאַליישאַנז. זיי אַרויסגעבן פול פּראָבע ריפּאָרץ - אַרייַנגערעכנט ציען-אויס וואַלועס פּער ASTM C1002 און פייער-שאַץ העסקעם דאַקיומענטיישאַן - פֿאַר יעדער פּעקל.
איר וועט געפֿינען פול טעכניש ספּעקס, דימענשאַנאַל דראַווינגס און ייַנמאָנטירונג טאָרק טשאַרץ shengtongultener.com.
דער בעסטער דרייוואַל צו דרייוואַל סקרוז טאָן איין זאַך פלאָלאַסלי: פאַרשווינדן אין די שלאָס בשעת אַנגקערינג ביידע לייַערס ווי אַ איין סטראַקטשעראַל אַפּאַראַט. זיי טאָן ניט שרייַען פֿאַר ופמערקזאַמקייַט. זיי טאָן ניט דאַרפן ריווערק. זיי בלייַבנ לעבן סיזאַנאַל שיפץ, ייַנאָרדענונג לאָודז און דעקאַדעס פון שטיל דינסט.
אַז ומזעיק קומט פון דיליבראַט ינזשעניעריע - נישט געסינג. ווען דיין ווייַטער פּרויעקט סטאַקס דזשיפּסאַם אויף דזשיפּסאַם, קלייַבן סקרוז געבויט פֿאַר די צובינד - נישט די שטיפט. ווייַל אין ענדיקן קאַרפּאַנטרי, די סטראָנגעסט דזשוינץ זענען די וואָס איר קיינמאָל זען.